Przyczepa dłużycowa, dłużyca do słupów, rur, drutu, drewna jednoosiowa dla energetyki, wodociągów, składów stali itp.
  • Przyczepa dłużycowa, dłużyca do słupów, rur, drutu, drewna jednoosiowa dla energetyki, wodociągów, składów stali itp.
  • Przyczepa dłużycowa, dłużyca do słupów, rur, drutu, drewna jednoosiowa dla energetyki, wodociągów, składów stali itp.
  • Przyczepa dłużycowa, dłużyca do słupów, rur, drutu, drewna jednoosiowa dla energetyki, wodociągów, składów stali itp.
  • Przyczepa dłużycowa, dłużyca do słupów, rur, drutu, drewna jednoosiowa dla energetyki, wodociągów, składów stali itp.
  • Przyczepa dłużycowa, dłużyca do słupów, rur, drutu, drewna jednoosiowa dla energetyki, wodociągów, składów stali itp.
  • Przyczepa dłużycowa, dłużyca do słupów, rur, drutu, drewna jednoosiowa dla energetyki, wodociągów, składów stali itp.
  • Przyczepa dłużycowa, dłużyca do słupów, rur, drutu, drewna jednoosiowa dla energetyki, wodociągów, składów stali itp.

Przyczepa dłużycowa, dłużyca do słupów, rur, drutu, drewna jednoosiowa dla energetyki, wodociągów, składów stali itp.

5 000,00 zł
Netto
4412

CENA DOTYCZY SAMEJ OBROTNICY.
CENA PRZYCZEPY DO INDYWIDUALNEGO USTALENIA W ZALEŻNOŚCI OD WERSJI.
Przyczepa z homologacją całopojazdową 5-9 ton DMC.

Konstrukcja zbudowana z wysokogatunkowej stali i profili, lakierowana w uzgodnionym kolorze lub (na życzenie klienta i za dopłatą) cała ocynkowana.
Umożliwia przewożenie materiałów prostych i okrągłych o długości w zakresie 5-14 mb - ewentualnie do ustalenia.

- DMC od 5 do 9 ton (należy ustalić co może ciągać auto do tego przeznaczone i taka będzie homologacja)
- Oś BPW bębnowa, układ EBS-u i hamulca pneumatycznego (główny + postojowy zgodny z ECE)
- Zawieszenie - półresory + poduszki pneumatyczne, zabezpieczone przed rozerwaniem przy podnoszeniu
- Felgi stalowe srebrne + opony typu 385/65R22,5
- Podpora dyszla - manewrowe stalowe koło, o ręcznie regulowanej wysokości uniesienia dyszla
- Dyszel 3-częściowy (ocynkowany), zsuwany teleskopowo, umożliwiający obsługę nawet przez jedną osobę
- Zaczep oczkowy wg DIN fi 40 mm, przykręcany do dyszla, z możliwością jego demontażu / zamiany
- Belka obrotnicy na łożysku kulowym 12 tonowym, z blokadą obrotu na czas jazdy dłużycy na pusto
- Ława kłonicowa 1,8 m z uniwersalną nakładką (drewno dębowe) dla materiałów prostych oraz okrągłych
- Uchwyty do mocowania pasów spinających (po 2 szt. na stronę dłużycy), wspawane w ławę kłonicową
- Kłonice stalowe (ocynkowane) L 1000 mm, o zmiennym rozstawie od 500 do 1540 mm, 1 szt. uchylna
- Dwa stopnie + rączki z obu stron pojazdu, umożliwiające obsługującemu bezpieczny dostęp do ładunku
- Kable i przewody połączeniowe przyczepy z autem spiralne a pozostałe układane w "eskę" i w osłonach
- Instalacja elektryczna oraz zastosowane oświetlenie 24 V zgodne z wymogami ECE
- Oświetlenie obrysowe i oznaczenia konturowe zgodne z aktualnymi przepisami i wymogami Prawa o R.D.
- Na dyszlu wspawane spoczynkowe ( parkingowe) gniazda dla wtyczek elektryki i złącz pneumatyki
- Tylny zderzak stalowy z lampami zespolonymi - światło cofania, przeciwmgielne i kierunkowskazy
- Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, gniazdo elektr i podświetlana tablica gabarytu w paski biało -czerwone
- Pełne nadkola z tworzywa dla kół oraz fartuchy przeciw-błotne
- Skrzynka narzędziowa z tworzywa
- Kliny pod koła 2 szt., w kieszeniach zamontowanych na konstrukcji wózka, w jego tylnej części
- Osłony tylnych lamp zespolonych - stalowe, wypalane i ocynkowane, z opcją szybkiego dostępu do lampy
- Wszystkie sworznie i zawleczki zabezpieczone przed wypadnięciem i zagubieniem - wykonane na uwięzi

Dodatkowe opcje:
- koło zapasowe,
- światło ostrzegawcze "kogut"

Ilość

Pytaj o dostępność
  • Polityka bezpieczeństwa (edytuj za pomocą modułu „Bezpieczeństwo klienta”) Polityka bezpieczeństwa (edytuj za pomocą modułu „Bezpieczeństwo klienta”)
  • Zasady dostawy (edytuj za pomocą modułu „Bezpieczeństwo klienta”) Zasady dostawy (edytuj za pomocą modułu „Bezpieczeństwo klienta”)
  • Zasady zwrotu (edytuj za pomocą modułu „Bezpieczeństwo klienta”) Zasady zwrotu (edytuj za pomocą modułu „Bezpieczeństwo klienta”)